|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Производитель: | Рексрот | Положение: | R902462921 A A10F M 14 52R-VCC66N002 |
---|---|---|---|
Типовое обозначение продукта: | Аксиальный двигатель пластика | Серия: | Серия A10FM 52 |
Состояние: | 100% новые | Масса на перевозке: | Проверка |
Условия оплаты: | Западное соединение/Paypal/TT | Условия доставки: | UPS/DHL/Fedex/TNT |
номинальное давление в баре: | 350 | ||
Высокий свет: | Мотор плунжера Rexroth осевой,Мотор плунжера A10fm 52 осевой,R902462921 A10F M 14 52R-VCC66N002 |
Особенности:
Опробованная техника гироскопа A10
Идентифицировано для высокоскоростной работы
Долгий срок службы
Высокая плотность мощности
Низкий уровень шума
Опциональный интегрированный антикавитационный клапан, например, с приводом вентилятора
Опциональный датчик высокой скорости
Конструкция наклонного диска
Двигатели среднего давления для стандартных применений
Спецификация 18 63
номинальное давление 280 бар
Максимальное давление 350
Открытые и закрытые петли
Инструкция по установке:
Обзор
Во время ввода в эксплуатацию и эксплуатации осевой штурвал должен быть заполнен гидравлическим маслом и воздухом для сброса.Следует также соблюдать вышеуказанные меры предосторожности., поскольку осевой пневматический агрегат может отводить гидравлическое масло обратно в резервуар через гидравлический трубопровод.
Оливковое масло из оболочки внутри оболочки должно быть выпущено в резервуар через самый высокий доступный отвод (L,L1).
Если несколько зонтов имеют общую канализацию, убедитесь, что давление соответствующей оболочки не превышает.Размер общей канализации должен устанавливаться таким образом, чтобы при любом использовании не превышалось максимально допустимое давление в оболочке всех соединительных блоков.Если это не может быть гарантировано, необходимо проложить отдельные линии резервуара.
Для достижения хорошего значения шума все соединительные линии должны быть отсоединены от эластичных элементов и избегать установки над резервуаром.
При любых условиях эксплуатации отводная труба должна проникать в резервуар ниже самого низкого уровня масла.
Предупреждение по безопасности:
Во время работы и вскоре после работы осевой штурвал подвержен риску ожогов. Следует принимать соответствующие меры безопасности (например, ношение защитной одежды).
Спецификация:
Мотор высокого напряжения, подходящий для ограниченного пространства |
Спецификация 22,500 |
Номинальное давление 400 бар |
Максимальное давление до 450 бар |
Открытые и закрытые петли |
Сплавляющий и заполнительный клапаны:
Промывочный клапан и клапан наполнения масла выпускают тепло в замкнутую цепь и обеспечивают минимальное давление наполнения масла.
Гидравлическое масло на соответствующей стороне низкого давления поступает в корпус двигателя, а затем в резервуар с утечкой масла.Выброшенное гидравлическое масло должно быть заменено на масло давления охлаждающей жидкости на заполнительном насосе..
Клапан встроен в пластину для отвода масла.
Похожие модели:
Отправить запрос --- Показать котировку --- Подтвердить --- Сделать PI --- Устроить оплату --- Подготовить заказ и товары после получения платежа.
Контактное лицо: Mayne
Телефон: +86 14787509512