Модуль связи 6ДД1661-0АД1 взаимодействует передатчик 433мхз рф и модуль приемника

Основные результаты:
(1) двигатель должен иметь хорошую химическую устойчивость при длительном погружении в хладагенты и охлажденное масло.Изоляционный материал двигателя необходим для поддержания надежной изоляции при высоких температурах и высоком давлении, и имеет хорошую устойчивость к хладагентам и охлажденному маслу.
(2) двигатель часто запускается при полной нагрузке или перегрузке, что требует, чтобы стартовый крутящий момент был большим, может нормально работать при перегрузке,и может адаптироваться к определенному диапазону колебаний напряжения и частым требованиям к запуску.
(3) Для улучшения охладительной мощности оборудования требуется, чтобы двигатель имел высокую эффективность.
(4) когда двигатель запечатан в стальной оболочке компрессора, температура рабочей среды в основном превышает 70°C, а повышение температуры может достигать около 100°C при работе.Намотная катушка и изоляционный материал двигателя должны быть устойчивы к высокой температуре и старению.
(5) поскольку двигатель уязвим к воздействию электромагнитной силы, вызванной пусковым током, воздействию хладагентов, попадающих в оболочку,требуется тепловой удар при быстром испарении и механические вибрации при запуске и остановке, электромагнитная катушка двигателя должна иметь определенную механическую прочность и выдерживать вибрации.