Новый мотор сервопривода 30В АК Яскава 24В 2.9А 3000 РПМ/МИН СГММ-А3К312 сделанный в Японии

Оно совсем об использовать эти технологии с балансом для того чтобы достигнуть пожеланного отростчатого представления для, который дали дизайна машины пока балансирующ цену против возможности необходимого механизма. Дизайнеры машины не должны ограничивать использование steppers или сервоприводов предопределенными складом ума или уровнем комфорта, а учат где каждая технология работает наиболее хорошо для контролировать специфические механизм и процесс, который нужно выполнить.

Эта статья представляет обзор различных возможностей базиса для критериев выбора между технологией stepper и сервопривода. Тщательное понимание этих технологий поможет произвести самые лучшие и самые эффективные mechatronic дизайны для того чтобы принести вперед полную возможность машины.

Сегодняшние цифровые приводы stepper мотора обеспечивают увеличенные особенности привода, гибкость варианта, и комуникационные протоколы используя предварительные интегральные схемаы и упрощенные техники программирования. Это же истинно систем мотора сервопривода, пока более высокая плотность вращающего момента, улучшенная электроника, алгоритмы, и более высокое разрешение обратной связи приводили в более высоких возможностях ширины полосы частот системы (BW), и более низких производственных затрат инициала и общих для много применений.