Контактное лицо: Анна
Электронная почта: wisdomlongkeji@163.com
Мобильный телефон: +0086-13534205279
СОБОЙНЫЕ ПРОДУКТЫ
SGMRV-05ANA-YR11
SGMRV-05ANA-YR21
SGMRV-09ANA-YR11
SGMRV-13ANA-YR1A
SGMRV-13ANA-YR21
SGMRV-13ANA-YR31
SGMRV-20ANA-YR11
SGMRV-30ANA-YR12
SGMRV-30ANA-YR21
SGMRV-37ANA-YR12
Электромагнитный двигатель постоянного тока состоит из статора, ротора (арматуры), коммутатора (обычно известного как выпрямитель), щетки, корпуса, подшипника и так далее.Статорный полюс (главный магнитный полюс) электромагнитного двигателя постоянного тока состоит из железного ядра и намотки возбужденияВ соответствии с различным режимом возбуждения (старый стандарт называется возбуждением), он может быть разделен на серийный возбуждающий двигатель постоянного тока, шунтный двигатель постоянного тока,Другие двигатели постоянного тока с возбуждением и двигатели постоянного тока с соединенным возбуждениемИз-за разного режима возбуждения, закон потока статора полюса (произведенный катушкой возбуждения статора полюса) также отличается.Ток возбуждения пропорционален току арматуры, магнитный поток статора увеличивается с увеличением тока возбуждения, крутящий момент приблизительно пропорционален квадрату тока арматуры,и скорость вращения быстро уменьшается с увеличением крутящего момента или тока.
Начальный крутящий момент может достигать более чем 5-кратного номинального крутящего момента, кратковременный крутящий момент перегрузки может достигать более чем 4-кратного номинального крутящего момента, скорость изменения скорости велика,и скорость без нагрузки очень высока (в целомРегулирование скорости может быть реализовано с использованием внешнего резистора в серии с серией возбуждения обмотки (или параллельно),или путем замены серии возбуждения обмотки параллельно. намотка возбуждения параллельного двигателя постоянного тока параллельна намотке ротора, ток возбуждения постоянный, исходный крутящий момент пропорционален току арматуры,и стартовый ток около 2Скорость вращения немного уменьшается с увеличением тока и крутящего момента, а кратковременный крутящий момент перегрузки составляет 1,5 раза от номинального крутящего момента.Скорость изменения скорости небольшая, 5% ≤ 15%. Регулирование скорости может регулироваться путем ослабления постоянной мощности магнитного поля.и его ток возбуждения также постоянный, а стартовый крутящий момент пропорционален току арматуры.
Изменение скорости также составляет 5% ≤ 15%; скорость вращения может быть увеличена путем ослабления постоянной мощности магнитного поля или снижения напряжения обмотка ротора.В дополнение к параллельным возбуждающим обмоткам, серийные возбудительные обмотки в серии с обмотками ротора также устанавливаются на статорном полюсе комбинированного двигателя постоянного тока (количество поворотов невелико).Направление потока, вырабатываемого серийным обмоткой, то же самое, что и при основном обмоткеНачальный крутящий момент примерно в 4 раза превышает номинальный крутящий момент, а кратковременный крутящий момент перегрузки примерно в 3,5 раза превышает номинальный крутящий момент.Скорость вращения может регулироваться путем ослабления интенсивности магнитного поляКоммутатор изготовлен из серебра, меди, кадмия, меди и других сплавных материалов, который формован с высокой прочностью пластика.Кисть скользит в контакте с коммутатором, чтобы обеспечить арматуру текущего для обмотка ротора. Щетка электромагнитного двигателя постоянного тока обычно использует металлическую графитовую щетку или электрифицированную графитовую щетку.который, как правило, имеет 12 канавок и встроен в 12 групп обмоток арматурыПосле того, как каждая обмотка соединена в серии, она соединена с 12 направленными листами соответственно.