|
|
Продажа и поддержка 86-755-25020661
Отправить запрос - Email Select LanguageEnglish
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Indonesian
Bengali
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Бренд: | Ясакава | Модель: | SJME-01AMA41 |
---|---|---|---|
Место происхождения: | Япония | Тип: | Серводвигатель |
Сила: | 100 Вт | Текущий: | 0.84A |
Напряжение: | 200В | об/мин: | 3000 |
Выделить: | евинг мотор сервопривода машины,электрический мотор сервопривода |
Электрический серводвигатель переменного тока Yaskawa, 100 Вт, 200 В переменного тока, 0,318 Нм, SJME-01AMA41
Характеристики
Ток: 0,84 А
Напряжение: 200 В
Мощность: 100 Вт
Номинальный крутящий момент: 0,318 Нм
Максимальная скорость: 3000 об/мин
Кодер: 17-битный абсолютный энкодер
Нагрузка Инерция JL кг¡м2¢ 10−4: 0,026
Вал: прямой без шпонки
ДРУГИЕ ПРЕВОСХОДНЫЕ ПРОДУКТЫ
Линии электропередач и сигнальные линии не должны быть продеты из одной и той же трубы и не должны быть связаны.При проводке расстояние между силовыми и сигнальными линиями
Многожильный провод и многожильный экранированный провод должны использоваться для сигнальных линий и линий обратной связи энкодера (PG). Что касается длины провода, линия ввода команды не может превышать 3 м, а линия обратной связи PG не может превышать 20 м.
Даже если питание отключено, в сервоприводе может оставаться высокое напряжение, пожалуйста, не прикасайтесь к клеммам питания некоторое время.
Блок питания не должен часто включаться/выключаться.Если необходимо постоянно включать/выключать источник питания, частота должна контролироваться ниже 1 раз/мин. включение питания.Следовательно, если источник питания часто включается и выключается, производительность основных частей схемы в сервоприводе будет ухудшаться.
Когда двигатель используется на месте с каплями воды или масла, необходимо выполнить специальную обработку для защиты.Однако, когда необходимо уплотнить сквозной вал, следует указать двигатель с масляным уплотнительным кольцом.Сквозной вал относится к зазору выступающей части на торце двигателя.
Электрические провода нельзя сгибать или натягивать.Чрезмерное искривление из-за концентричности вызовет вибрацию, которая может повредить подшипники.При установке муфты нельзя забивать вал двигателя напрямую, иначе можно повредить энкодер на другой стороне двигателя.www.adtechcn.com 12 В частности, сердечники сигнальных линий имеют толщину 0,2 или 0,3 мм, что является очень тонким, так что натяжение не может быть слишком тугим во время проводки.
Контактное лицо: Harper
Телефон: 86-13170829968