1PCS Яскава 1,5 кВт 1500 Вт Промышленный 9,3А AC SERVO MOTOR 1500 Вт SGMSS-15A2A2C
Спецификации
Ток: 9.3A
Напряжение: 200 В
Мощность:1500 Вт
Максимальная скорость: 3000 оборотов в минуту
Кодер: 17 бит Абсолютный кодер
Инерция нагрузки JL kgm2¢10-4:0.026
Волокно: прямое без ключа
ПРИМЕРНЫЕ ПРОДУКТЫ
| SGMCS-02B3C11 |
| SGMCS-02B3C41 |
| SGMCS-04B3C11 |
| SGMCS-04C3B11+SGDM-01ADA |
| SGMCS-05B3C11 |
| SGMCS-07B3B11 |
| SGMCS-07B3B11+SGDM-02ADA |
| SGMCS-07B3C11 |
| SGMCS-08DDA-TE12 |
| SGMCS-17D3A-MB11 |
| SGMCS-17D3C11+SGDH-04AE |
| SGMCS-35E3A-MB11 |
| SGMCS-35E3A-MB11 |
| SGMCS-80M3A11 |
Серво - механическое моторизованное устройство, которое может быть указано на перемещение выходной валы, прикрепленной к сервоколе или ручке, в определенное положение.Внутри сервокоробки находится двигатель постоянного тока, механически связанный с потенциометром обратной связи положения, коробка передач, электронные схемы обратной связи и электронная схема привода двигателя
![]()
Типичное серво R / C выглядит как пластиковая прямоугольная коробка с вращающимся валом, поднимающимся и выходящим из верхней части коробки, и тремя электрическими проводами со стороны серво к пластиковому 3-прицельному разъединителю.Присоединен к выходному валу из верхней части коробки является серво колесо или рукаЭти колеса или руки обычно представляют собой пластиковую часть с отверстиями для прикрепления толкающих / тянущих стержней, шаровых соединений или других механических устройств связи к серво.Три провода электрического соединения из стороны V- (Земля), V+ (плюс напряжение) и S Control (сигнал).Управление S (сигнал) провода принимает модуляцию ширины импульса (PWM) сигналы, отправленные от внешнего контроллера и преобразуется серво на борту схемы для работы серво.
R/C Servos управляются путем отправки сигналов ширины импульса (PWM) из внешнего электронного устройства, которое генерирует значения сигналов PWM, например, сервоконтроллер,Модуль сервоуправления или передатчик и приемник R/CМодуляция ширины импульса или сигналы PWM, отправляемые на серво, преобразуются в значения положения электроникой внутри серво.Когда сервоуправляющее устройство получает указание двигаться (принимается сигнал PWM), бортовая электроника преобразует сигнал PWM в значение электрического сопротивления, и двигатель постоянного тока включается.По мере того как двигатель движется и вращается, связанный потенциометр также вращается. Electrical resistance value from the moving potentiometer are sent back to the servo electronics until the potentiometer value matches the position value sent by the on-board servo electronics that was converted from the PWM signalКак только значение потенциометра и сервоэлектронные сигналы совпадают, двигатель останавливается и ждет следующего входного сигнала PWM для преобразования.
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы