Промышленный серводвигатель Yasakwa Новый серводвигатель переменного тока 6000 Вт 1500 об/мин SGMG-60ASBB
Спецификации
ДРУГИЕ ПРЕВОСХОДНЫЕ ПРОДУКТЫ
Похожие продукты
| SGMG-20A2AAB |
| SGMG-20A2AB |
| SGMG-20A2ABC |
| SGMG-20A2ABS |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| SGMG-20ASA |
| SGMG-20AWA |
| SGMG-30A2A |
| SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB |
| SGMG-30A2ABC |
| SGMG-30A2ABS |
| SGMG-30AWA |
| SGMG-30V2AB |
| SGMG-40V2AB |
| SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB |
| SGMG-44A2ABC |
| SGMG-44ASAAB |
| SGMG-44V2AB |
| SGMG-55A2A |
| SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB |
| SGMG-55A2ABC |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| SGMG-75A2AAB |
| SGMG-75A2AB |
| SGMG-75A2ABC |
ОВКВ - Сокращение от отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Дюйм-унция - Мера крутящего момента (скручивания). Одна дюйм-унция равна одной унции силы, приложенной на расстоянии 1 дюйм от центральной линии вала.
Классы изоляции - Изоляция в двигателе оценивается по его температурной стойкости для обеспечения разумного срока службы двигателя. Два наиболее распространенных класса: Класс A - 105 градусов C, Класс B - 130 градусов C. Это общие температуры, а не повышение температуры сверх температуры окружающей среды.
Целое - Целое число. Используется для описания мощностей двигателей более одной лошадиной силы.
Свинец - Подводящий провод, выведенный из внутренней обмотки для выполнения внешних соединений.
Коэффициент нагрузки - Рейтинг, используемый Fasco для отображения фактической мощности двигателя по сравнению с номинальной мощностью. Например, если двигатель мощностью 1/4 л.с. имеет коэффициент нагрузки 1,3, то его мощность фактически на 30% выше номинальной мощности 1/4 л.с.
Ушко - Монтажный кронштейн, выступающий из корпуса двигателя, обычно три или четыре.
Механическая нагрузка - Охлаждение с помощью вентилятора внутри или снаружи корпуса двигателя.
Микрофарад (МКФ) - Номинал конденсатора
Двигатель - Машина, преобразующая электрическую энергию в механическую.
Монтаж: Жесткий - Основание двигателя прочно приварено к корпусу двигателя.
Гибкий - Двигатель установлен в кронштейне или основании с использованием резиновых колец на каждом конце двигателя для изоляции вибрации.
Шпилька - Двигатель использует свои удлиненные сквозные болты (шпильки) для монтажа двигателя.
NEMA - Национальная ассоциация производителей электрооборудования. Стандарты конструкции и производительности для двигателей, систем управления и большинства электрических машин в США исходят от этой организации.
OEM - Сокращение от Original Equipment Manufacturer (Производитель оригинального оборудования).
OD (Наружный диаметр) - Сокращение от наружного диаметра. Размер круглого объекта, измеренный поперек внешних краев в точках, расположенных на расстоянии 180 градусов друг от друга.
Закон Ома - Основное соотношение между напряжением, током и сопротивлением в цепи. Напряжение = Ток x Сопротивление.
Защита от перегрузки - Встроенное в двигатель устройство обнаружения температуры, которое отключает двигатель от источника питания, если повышение температуры становится чрезмерным.
Permawick - Пропитанный маслом целлюлозно-волокнистый материал, который упаковывается в торцевые пластины двигателя для смазки подшипников скольжения. Эти волокна состоят из 80-90% древесных волокон и 10-20% сульфитных волокон.
Шаг - Относится к углу лопастей вентилятора.
PSC - Конденсатор с постоянным расщеплением
Кольцо гибкого крепления - Это резиновое кольцо, являющееся частью сборки торцевой пластины некоторых двигателей. Его основная функция заключается в том, чтобы предоставить клиенту возможность монтировать двигатель на основании или кронштейне оборудования. Это кольцо изолирует вибрацию.
Сопротивление - Это мера способности проводника проводить ток. Сопротивление измеряется в омах. Один ом сопротивления позволит одному амперу протекать через проводник, на который подано напряжение один вольт.
Ротор - Вращающаяся часть двигателя. Он изготовлен из стопок железных пластин. В стопке есть каналы, заполненные расплавленным алюминием. Эти алюминиевые стержни получают индуцированные токи от магнитного потока обмотки. Токи создают свой собственный магнитный поток. Этот поток ротора взаимодействует с потоком обмотки, создавая вращение. Вал надежно запрессован в ротор.
RPM - Обороты вала в минуту.
Контактное лицо: Анна
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Мобильный телефон: +0086-13534205279
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы