Новый и первоначальный мотор сервопривода 2900В АК Яскава 1500р/мин 23.8А СГМГ-30АСААБ

Безопасные методы обслуживания квалифицированным персоналом обязательны.Перед началом процедур технического обслуживания убедитесь, что:

• Оборудование, подключенное к валу, не будет вызывать механическое вращение.

• Основные обмотки машины и все вспомогательные устройства, связанные с рабочей зоной, отключены от источников электроэнергии.

Если требуется испытание изоляции с высоким потенциалом, следует следовать процедуре и мерам предосторожности, изложенным в стандартах NEMA MG-1 и MG-2.

Неправильное заземление рамы этой машины может привести к серьезным травмам персонала.Заземление должно быть выполнено в соответствии с Национальным электротехническим кодексом и общепринятой местной практикой.

На нем показана типичная конструкция с большой тягой со сплошным валом (справа) для применений, требующих непрерывной возможности увеличения и уменьшения тяги.В двигателе этого типа три радиально-упорных шарикоподшипника установлены в оппозитной посадке, причем один подшипник ориентирован на передачу тяги вверх, а два — на тягу вниз.Если требуется большая мощность тяги вниз, в двигателях можно использовать два стандартных радиально-упорных шарикоподшипника и один подшипник с разрезным кольцом, который обеспечивает мощность 3 подшипников вниз и одного подшипника вверх.Это, однако, дает больше эндшпиля, чем обычно.