Новый промышленный серводвигатель Yaskawa 1300 Вт 10,7 А SGMG-13AWA-YR12 Серводвигатель в коробке
Спецификации
Ток: 10,7 А
Напряжение: 200 В
Мощность: 1300 Вт
Максимальная скорость: 1300 об/мин
Энкодер: 17-битный абсолютный энкодер
Инерция нагрузки JL кг·м² 10⁻⁴: 0,026
Вал: прямой без шпонки
| SGMG-03A2B |
| SGMG-03V2BBB |
| SGMG-05A2A |
| SGMG-05A2AB |
| SGMG-05A2AB+SGDB-05ADG |
| SGMG-05A2ABB |
| SGMG-05A2ABC |
| SGMG-05A2ABS |
| SGMG-05A2AC |
| SGMG-05A2ASCRB |
| SGMG-06A2BB |
| SGMG-06A2BBB |
| SGMG-06ASBAB |
| SGMG-06V2BBB |
| SGMG-08K3A-CA11 |
| SGMG-09A2A |
| SGMG-09A2AAB |
| SGMG-09A2AB |
| SGMG-09A2ABB |
| SGMG-09A2ABC |
| SGMG-09A2ABS |
| SGMG-09A2BSAR |
| SGMG-09ASA |
| SGMG-12A2B |
| SGMG-13A2A |
| SGMG-13A2AAB |
| SGMG-13A2AAC |
| SGMG-13A2AB |
| SGMG-13A2ABC |
| SGMG-13A2ABS |
| SGMG-13A2AC |
| SGMG-13ASA |
| SGMG-13ASAB |
| SGMG-13ASAB +SGDB-15ADG |
| SGMG-13AWA |
| SGMG-13AWA-YR13 |
| SGMG-1AA2AB |
| SGMG-1AA2ABC |
| SGMG-1EA2AB |
Ротор: Используйте небольшую бутылку из-под газировки (из-за веса) в качестве корпуса ротора. Сформируйте три одинаковые панели из листового алюминия, примерно соответствующие радиусу кривизны бутылки. Толщина листа от 1/4 мм до 1/2 мм должна подойти. Вы можете сделать это, прокатывая листовой металл по твердому цилиндрическому объекту, похожему на бутылку. У одного из их краев загните панели так, чтобы у них были губы шириной около 5 мм, отходящие от бутылки. Наденьте канцелярские скрепки на губы и согните их, чтобы можно было точно настроить искровые зазоры. Скруглите все углы, чтобы избежать нежелательных разрядов. Приклейте панели к бутылке симметрично (см. эскиз выше и фотографии ниже).
Подшипники: Низкое трение необходимо для работы этого устройства. Вы можете использовать стальной стержень (например, сварочный электрод), придать его концу острый кончик и проткнуть им бутылку вдоль ее оси симметрии. Нижний подшипник, который будет нести вес ротора, должен быть своего рода игольчатым подшипником, состоящим из острия и некоторого приемника с коническим углублением (см. рисунок). Винты с коническими углублениями, обработанными на их концах, хорошо подходят для этого. Верхний подшипник воспринимает только небольшие поперечные силы. Достаточно просто пропустить ось через отверстие, просверленное в куске алюминия толщиной около 1 мм (см. рисунок). Хотя вы ищете достаточно плотное прилегание, важнее, чтобы вы не чувствовали никакого трения при вращении ротора пальцами. Оба подшипника можно смазывать по мере необходимости. Шариковые подшипники работают не очень хорошо. [Примечание: Если вы все же попробуете шариковые подшипники, убедитесь, что вы нашли тип, который не заедает, когда нагрузка приближается к нулю. Смазка шариковых подшипников обычно усугубляет ситуацию.]
![]()
ДРУГИЕ ПРЕВОСХОДНЫЕ ПРОДУКТЫ
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы