Промышленный мотор сервопривода 300В АК Яскава мотора сервопривода 3.0А 1000РМП СГМГ-03А6ББ

Повторное пользование или замена мотора ЗАЦЕПИЛИ ПРИМЕНЕНИЯ – выбор зависит работы: Выбор привода и мотора повлиян на состоянием зацепленной машины. При изменении на новую машину, вы можете предпочитать использовать мотор AC. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДО 150 FPM (.75 m/s) • Существовать: Старая рекомендация мотора AC: Замените на новый мотор AC; привод инвертора пользы • Существовать: Рекомендация мотора DC в хорошем состоянии: Сохраните мотор DC (особенно над HP 40) • Существовать: Старый мотор DC, под рекомендацией HP 40: Замените на новый мотор AC; привод инвертора пользы (HP 40 или вышеуказанная польза очищают привод вектора). • Существовать: Нештатная рекомендация рамки мотора (трудно-к-находки/дорогой замены): Recondition (тщательный осмотр/перематывает) существуя мотор AC • Существовать: Здание имеет рекомендация строгие требования к RFI и EMI: Avoid изменяя на AC; однако, при изменении на AC, система сможет требовать заземляющ и дополнительный фильтрующ (предвидеть цены).

СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ОТ 150 ДО 450 FPM (.75 m/s к 2 m/sec) • Существовать: Старая рекомендация мотора AC: Замените на новый мотор AC; используйте привод вектора потока. • Существовать: Рекомендация мотора DC в хорошем состоянии: Сохраните мотор DC (особенно над HP 40) • Существовать: Старый мотор DC, HP 40 или меньше рекомендации: И DC и AC хорошие выборы. Рассмотрение: Требования к RFI и EMI; время выполнения, подготовка персонала, etc. если это ваше первое преобразование к AC там, то увеличенный риск совершать дорогостоящие заблуждения (ie: как неправильный план оборудования или проводки, отсутствие фильтра RFI, отсутствие трансформатора изоляции привода). • Существовать: Мотор AC над HP 30 или… Машина винтовой зубчатой передачи или… Скорость автомобиля над fpm 300 или… Больше чем один автомобиль в комнате машины