Новый и первоначальный мотор сервопривода МОТОРА СЕРВОПРИВОДА 200В Яскава 3000/мин СГМ-02У3Б4КЛ промышленный

ССЫЛКИ
1. Toba, A. и A.T. Lipo, «родовая вращающ-увеличивая методология дизайна поверхностной permanentmagnet верньерной машины,» сделки IEEE на применениях индустрии, VOL. 31, номер 6, 1539-1546, 2000.

2. Ishizaki, A., T. Tanaka, K. Takasaki, и S. Nishikata, «теория и оптимальная конструкция мотора премьер-министра верньерного,» седьмая международная конференция на электрических машинах и приводы, (Conf. Publ. Но. 412), 208-212, 1995.

3. Toba, A. и A.T. Lipo, «романная машина постоянного магнита двойн-возбуждения верньерная,» конференция применений индустрии, VOL.

4, 2539-2544, 1999. 4. Tasaki, Y., Y. Kashitani, R. Hosoya, и S. Shimomura, «дизайн верньерной машины с постоянными магнитами и на конференции статора и стороны,» производительности электроники и контроля за движением ротора, VOL. 1, 302-309, 2012.


5. Ho, L.S., S. Niu, и W.N. Fu, «дизайн верньерной машины с постоянными магнитами как на статоре, так и на стороне ротора,» сделки IEEE на Magnetics, VOL. 47, номер 10, 3280-3283, 2011.


6. VuXuan, H., D. Lahaye, S.O. Ани, H. Polinder, и A. Ferreira, «влияние J. параметров конструкции на электромагнитном вращающем моменте машин премьер-министра с сосредоточенными обмотками используя нелинейное динамическое конференцию FEM,» машины & приводов IEEE международное электрическое, 383-388, 2011.

7. Sanada, M., K. Ito, и S. Morimoto, «соответствующий шортинг воздушного зазора трехмерной структурой зазора для улучшения вращающего момента электрических машин,» электрических машин и конференции систем, 1-6, 2009.

8. Zhang, Y., C. Li L. Jing, G. Tu, и J. Jiang, «Полу-аналитический метод для вычисления магнитного поля воздушного зазора основного моментных двигателей постоянного магнита безредукторной передачи,» электрических машин и конференции систем, 1-4, 2011.

9. Kano, Y. и N. Matsui, «подход к дизайна для моторов постоянн-магнита безредукторной передачи,» сделки IEEE на применении индустрии, VOL. 44, номер 2, 1-4, 2008.

10. Chau, K.T., D. Zhang, J.Z. Jiang, C. Liu, и Y. Zhang, «дизайн магнитн-зацепленного мотора постоянн-магнита outerrotor безщеточного для электротранспортов,» сделки IEEE на Magnetics, VOL. 43, номер 6, 2504-2506, 2007.
11. Chen, H.G. и K.J. Tseng, «дизайн привода мотора колеса постоянн-магнита управляемого непосредственн для электротранспорта,» конференция специалистам по производительности электроники, VOL. 2, 1933-1939, 1996.

12. Zhao, W., M. Cheng, и R. Cao, «электромагнитный анализ модульного мотора постоянн-магнита поток-переключения используя метод конечн-элемента,» прогресс в исследовании b Electromagnetics, VOL. 43, 239-253, 2012.

13. Boughrara, K., T. Lubin, R. Ibtiouen, и M.N. Benallal, «аналитическое вычисление параллельного двойного возбуждения и типа спиц моторов постоянн-магнита; упрощенный против точной модели,» прогресс в исследовании b Electromagnetics, VOL. 47, 145-178, 2013.


14. Mahmoudi, A., N.A. Rahim, и H.W. Получ информационные пакеты, «генетический алгоритм и анализ конечного элемента для оптимальной конструкции прорезанного мотора DC постоянн-магнита осев-потока торуса безщеточного,» прогресс в исследовании b Electromagnetics, VOL. 33, 383-407, 2011. 15. Gao, J., L. Zhang, и X. Wang, системы машины AC, Спрингер-Verlag, Берлин, 2009. 16. Fitzgerald, A.E., C. Kingsley, Jr., и S.D. Umans, электрическое Машинное оборудование, McGraw-Холм, Сингапур, 1983. 17. Ислам, M.S., S. Mir, и T. Sebastain, «вопросы в уменьшении cogging вращающего момента масс-произведенного мотора DC постоянн-магнита безщеточного,» сделки IEEE на применениях индустрии, VOL. 40, номер 3, 813-820, 2004.