Yaskawa 1,8 кВт AC сервомотор SGMGV-20A3A21
Новый оригинальный промышленный сервомотор Yaskawa с номинальной мощностью 1,8 кВт, предназначенный для высокоточных промышленных применений, требующих высокого крутящего момента и точного позиционирования.
Технические спецификации
| Текущий |
16.7А |
| Напряжение |
200 В |
| Сила |
1.8КВт |
| Номинальный момент |
11.5Н-м |
| Максимальная скорость |
1500 оборотов в минуту |
| Кодировщик |
17-битный абсолютный кодер |
| Инерция нагрузки |
00,026 кг·м2 × 10−4 |
| Тип вала |
Прямая без ключа |
Совместимые продукты
- Yaskawa Motors & Drivers: SG-серия
- Mitsubishi Motors: серии HC-, HA-
- Модули Westinghouse: серии 1C, 5X
- Серия VE, KJ.
- Honeywell: TC-, TK-серия
- Fanuc Motors: серия A0
- Передатчики Rosemount: серия 3051-
- Передатчики Yokogawa: серия EJA
Контактная информация
Похожие сервомоторы Yaskawa
SGMGV-05ADA21
SGMGV-09ADA61
SGMGV-09ADC21
SGMGV-09ADC61
SGMGV-13ADA21
SGMGV-13ADA61
SGMGV-13ADA6C
SGMGV-1AADA61
SGMGV-20ADA21
SGMGV-20ADC61
SGMGV-30ADA21
SGMGV-30ADB6C
SGMGV-30ADC61
SGMGV-44ADA21
SGMGV-44ADA2C
Уведомление о безопасности:Перед обслуживанием или работой вблизи моторного оборудования отключите источник питания от двигателя и принадлежностей.
Руководящие принципы отбора двигателя
Для определения двигателя для замены или для определения двигателя для новых применений требуется следующая информация:
- Данные именной таблицы
- Механические характеристики
- Типы двигателей
- Электрические характеристики и соединения
Технические характеристики
Шаговые двигатели могут проявлять резонансные явления при определенных скоростях шага, характеризующиеся внезапной потерей крутящего момента при определенных скоростях, что может привести к пропущенным шагам или потере синхронизма.Это происходит, когда скорость импульса входного шага совпадает с естественной частотой колебаний ротора, обычно появляющиеся около 100-200 pps и более высокие скорости шагового импульса.
Резонансные явления возникают из фундаментальной конструкции двигателя и не могут быть полностью устранены.Эффект варьируется в зависимости от условий нагрузки, но может быть смягчен путем работы двигателя в режимах полушага или микрошага.
При нанесении шагового импульса ротор реагирует в соответствии с определенными кривыми производительности.сильно зависит от соотношения крутящего момента и инерции и типа водителяПоскольку крутящий момент варьируется в зависимости от перемещения, ускорение следует соответственно, потенциально вызывая перегрузку и звон во время больших шагов.Время расстановки (T) обозначает период, необходимый для прекращения этих колебаний..
Методы микростеппинга эффективно уменьшают или устраняют это поведение,обеспечивает более плавное управление движением, идеально подходит для приложений, требующих точного позиционирования, таких как механизмы наклона камеры или системы позиционирования датчиковВнедрение предполагает масштабирование входных значений потенциометра (диапазон 0-1023) до соответствующих угловых положений (0-180 градусов) для точного сервоуправления.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы