Промышленный МОТОР СЕРВОПРИВОДА 900W AC Yaskawa мотора сервопривода 1000RPM SGMGH-09ACB6C
SPECIFITIONS
Изготовитель: Yaskawa
Номер продукта: SGMGH-09ACB6C
Описание: SGMGH-09ACB6C сервопривод AC мотора изготовленный Yaskawa
Сила: 850W
Volatge: 200V
Настоящий: 7,1 a
Ins: F
N.m: 5,39
Тип сервомотора: SGMGH
Уровень изменения: Стандарт или спецификация CE
Спецификации вала: Прямо со шпоночным соединением
ДРУГИЕ ГЛАВНЫЕ ПРОДУКТЫ
Мотор Yasakawa, мотор HC- SG Мицубиси водителя, HA
Модули 1C- Вестингауз, 5X- Emerson VE, KJ
Хониуэлл TC, мотор A0- TK Fanuc
Передатчик 3051 Роземаунт - передатчик EJA- Yokogawa
Агента: Анна
Электронная почта: wisdomlongkeji@163.com
Мобильный телефон: +0086-13534205279
Подобные продукты
| SGMGH-03ACB61 |
| SGMGH-03ACB6C |
| SGMGH-05A2A2B |
| SGMGH-05A2A61 |
| SGMGH-05A2ASC61 |
| SGMGH-05ACA61 +SGDM-05ADA |
| SGMGH-05ACA6C |
| SGMGH-05ACC21 |
| SGMGH-09A2A21 |
| SGMGH-09ACA21 |
| SGMGH-09ACA2B |
| SGMGH-09ACA2C |
| SGMGH-09ACA61 |
| SGMGH-09ACA6B |
| SGMGH-09ACA6C |
| SGMGH-09ACB61 |
| SGMGH-09ACB6B |
| SGMGH-09PCA-AM14 |
| SGMGH-12A2B2 |
| SGMGH-12A2B21 |
| SGMGH-13A2A-YR13 |
| SGMGH-13A2A-YR23 |
| SGMGH-13A2A-YR23A |
| SGMGH-13A2A-YR24 |
| SGMGH-13ACA |
| SGMGH-13ACA21 |
| SGMGH-13ACA61 |
| SGMGH-13ACA6C |
| SGMGH-13DCA61 |
| SGMGH-1AACA61 |
| SGMGH-1EACA61 |
| SGMGH-20A2B2C |
| SGMGH-20ABA6C |
| SGMGH-20ACA61 |
| SGMGH-20ACA6B |
| SGMGH-20ACA6C |
| SGMGH-20ACB2C |
| SGMGH-20ACB61 |
| SGMGH-20D2A21 |
Преимущество использования основанного на настоящ метода оценки нагрузки что NEMA MG1-12.47 позволяет допуску только 10% сообщая течение максимальной допускаемой нагрузки nameplate. К тому же, напряжения тока мотора терминальные только влияют на настоящее к первой силе, пока выскальзывание меняет с квадратом напряжения тока.
Пока напряжени тока-компенсированный метод выскальзывания привлекателен для своей простоты, своя точность не должна быть переоценена.
Метод выскальзывания вообще не порекомендован для определять нагрузки мотора в поле.
Определять эффективность мотора
Определение NEMA выхода по энергии коэффициент своей полезной выходной мощности к своей полной потребляемой мощности и
обычно выраженный в проценте, как показано в уравнении 7

Как правило, вы можете вообще принимать полностью нагруженный мотор изоляции b класса вниз до 50
проценты скорости на постоянн моментных нагрузках без перегревать.
C вы можете вообще принимать полностью нагруженный мотор изоляции f класса вниз до приблизительно 20 процентов скорости без перегревать мотор.
C когда мотору изоляции f класса нужно побежаться под 20 процентами скорости на постоянн torquapplication, мотор нужно быть derated.
Недостаток - искажение выхода гармоничное
Форма волны выхода электрическая произведенная ASD нет чистого sinewave и не включает harmonicdistortion которое поставлено к мотору.
C гармоники многократные цепи собственной частоты с настоящим компонентом и
настоящий компонент создаст жару в моторе.
C как правило, ASD создастся между топлением 5 до 8 процентов дополнительным в моторе по сравнению с этим такой же мотор бежать на синусоидальной форме волны от линии электропередач.
Путь c одного преодолевать эту проблему использовать мотор с по крайней мере для того чтобы классифицировать изоляцию f или расклассифицированный инвертором мотор с изоляцией класса m.
Недостаток - наведенное искажение формы волны линии электропередач
ASD полупроводниковая электронная нагрузка и причинит искажение формы волны быть наведенным на
поставка электропитания входного сигнала.
C искажение формы волны созданное ASD состоит из и гармоничного искажения и линии надрезать.
Искажение c гармоничное и линия надрезать результат несинусоидальной формы волны привод производит, который вытягивает течение линии электропередач в несинусоидальных ИМПах ульс.
C это может строго передернуть поставку электропитания внутри объект и если не как следует защищенный,
смогите помешать деятельность других приборов.
Деятельность c используя ASD около чувствительной радиотехнической аппаратуры должна рассматривать включая любое трансформатор изоляции, или линию реакторы на входном сигнале привода для защиты другого оборудования от этой прогнозируемой проблемы.