МОТОР СЕРВОПРИВОДА 1ПК АК мотора Яскава промышленный новое 100В 091А СГМАС-01АКА21

Yaskawa Motor Industrial AC SERVO MOTOR 1PC Новый 100W 091A SGMAS-01ACA21

СТРАНИЦА

Тип сервомотора:Сервомотор SGMAS AC

Номинальный выход:100 Вт

Напряжение питания:200 В

Текущий:0.91А

N.m:0.318

r/min: 3000

Включает:В.

Спецификация конца вала:прямо с ключом

Опции:Без тормоза

SПродукты

Низший спинной моторический нейрон
Нижние моторные нейроны (LMN; также называемые альфа-моторными нейронами) непосредственно отвечают за создание силы мышцами, которые они иннервируют.Двигательная единица - это единая ЛМН и все мышечные волокна, которые она иннервирует.Совокупность ЛМН, иннервирующих одну мышцу (трицепс), называется
Моторный нейронный пул.

Вы должны помнить из спинного мозга и модуля ствола мозга, что ЛМН, которые контролируют проксимальные и дистальные мышцы, находятся в основном в шейном и поясничном сегментах спинного мозга.На этих уровнях, LMN распределены таким образом, что нейроны, контролирующие осевые мышцы, находятся в середине этих LMN, контролирующих дистальные мышцы,и двигательные нейроны, контролирующие гибкие, лежат спинно к тем, которые контролируют расширенияВ грудном пузыре ниже Т1, ЛМН связаны только с осевой мускулатурой.

Кабели для SGMAS

Момент инерции нагрузки
Размер допустимого момента инерции нагрузки сервомотора зависит от емкости и ограничивается от 5 до
Это значение предоставляется строго в качестве руководства, и результаты могут варьироваться в зависимости от сервомотора
условия движения.
Сигнализация перенапряжения может возникнуть во время замедления, если момент инерции нагрузки превышает допустимые значения.
Сервопаки с встроенным регенеративным резистором могут генерировать регенерационную перегрузку
Если это произойдет, выполните один из следующих шагов.
• Уменьшить предел крутящего момента.
• Уменьшить скорость замедления.
• Уменьшить максимальную скорость двигателя.
• Установите регенеративный резистор, установленный снаружи, если тревога не может быть удалена.
Отдел прикладного инженерии.
Регенеративные резисторы не встроены в 200 Вт для 50 Вт до 400 Вт и 100 Вт для 50 Вт до 400 Вт Сервопаков.
Следующие рисунки показывают предварительную связь между моментом нагрузки инерции и скоростью двигателя с использованием
пример с моментом нагрузки инерции от 10 до 30 раз больше момента нагрузки инерции на вале двигателя.
Внешние регенеративные резисторы необходимы при превышении этого условия или если допустимая потеря мощности (W)
встроенного регенеративного сопротивления превышается из-за регенеративного привода, когда регенеративный сопротивление
уже встроен.

ПРИМЕРНЫЕ ПРОДУКТЫ