logo
Домой > продукты >
промышленные серводвигатель
>
МОТОР СЕРВОПРИВОДА 0.44А АК сигмы ИИ 200В Япония ИАСКАВА 3000РМП СГМАХ СГМАХ-А3АБА21ДЖ

МОТОР СЕРВОПРИВОДА 0.44А АК сигмы ИИ 200В Япония ИАСКАВА 3000РМП СГМАХ СГМАХ-А3АБА21ДЖ

Детали продукта:
Место происхождения: Япония
Фирменное наименование: Yasakawa
Номер модели: СГМАХ-А3АБА21ДЖ
Подробная информация
Место происхождения:
Япония
Фирменное наименование:
Yasakawa
Номер модели:
СГМАХ-А3АБА21ДЖ
Бренд:
Ясакава
Модель:
SGMAH-A3ABA21J
Плесо происхождения:
ЯПОНИЯ
Тип:
Сервомотор
Напряжение питания:
30 Вт
Текущий:
0.44A
Инс:
Б
R/мин:
3000
Выделить:

High Light

Выделить:

евинг мотор сервопривода машины

,

электрический мотор сервопривода

Информация о торговле
Количество мин заказа:
1
Цена:
лично переговорить
Упаковывая детали:
НОВЫЙ в первоначальной коробке
Время доставки:
2-3 дня работы
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
100
Характер продукции

YASKAWA 3000RMP SGMAH Sigma II 200V Япония СО сервомотор 0.44A SGMAH-A3ABA21J







Спецификации

Модель SGMAH-A3ABA21J
Тип продукции Сервомотор переменного тока
Номинальная мощность 30 Вт
Номинальный крутящий момент 0,095 Нм
Номинальная скорость 3000 оборотов в минуту
Напряжение питания 200vAC
Номинальный ток 0,44 ампер





ПРИМЕРНЫЕ ПРОДУКТЫ

Ясакава Мотор, Водитель SG- Mitsubishi Мотор HC-, HA-
Модули Вестингхауса 1С, 5Х, Эмерсон ВЕ, КД.
Мотор Honeywell TC-TK-Fanuc A0-
Радиопередатчик Розомаунта 3051- радиопередатчик Йокогавы EJA-




SПродукты
SGMAH-A5A1A21
SGMAH-A5A1A2C
SGMAH-A5A1A2
SGMAH-A5A1A41D
SGMAH-A5A1A4C
SGMAH-A5A1A-YR11
SGMAH-A5A1A-YR31
SGMAH-A5A1F21
SGMAH-A5A1F2C
SGMAH-A5A1F2CD
SGMAH-A5A1F41
SGMAH-A5A4F41
SGMAH-A5AAA21
SGMAH-A5AAA2B
SGMAH-A5AAA61D
SGMAH-A5AAA61D-OY
SGMAH-A5AAAG161
SGMAH-A5AAAG761
SGMAH-A5AAAG761D
SGMAH-A5AAAH161





Это может быть достигнуто с помощью "цифрового фильтра" и позволяет отфильтровать любые нежелательные циклические изменения, которые могут возникнуть в первом устройстве движения (например, вибрации, вызванные
резонансы, инструменты, двигатели и т.д.).
При правильном проектировании программного модуля (S) можно:
• обеспечивать мгновенное "изменение передач".
• обеспечить гибкость в "соотношении передач".
• Сдвинуть отношение позиции на постоянное значение.
• Отделить нежелательные черты.
• Заставьте несколько осей следовать за мастером.
• Разрешить сложные отношения раба с мастером в течение одного цикла мастера.
Основная цель этой дискуссии состояла в том, чтобы дать понимание концепции мастера / раба и типов функций и решений, которые он может предоставить вам.
понимать предложения поставщика и общаться с ними.
Ваши звонки и письма приветствуются, и я буду продолжать писать о тех вещах, которые вы говорите мне "горячие".

МОТОР СЕРВОПРИВОДА 0.44А АК сигмы ИИ 200В Япония ИАСКАВА 3000РМП СГМАХ СГМАХ-А3АБА21ДЖ 0






Шаговые двигатели часто могут проявлять явление, называемое резонансом при определенных скоростях шага.Это можно рассматривать как внезапную потерю или падение крутящего момента при определенных скоростях, что может привести к пропущенным шагам или потере синхронизмаОна возникает, когда скорость импульса входной ступени совпадает с естественной частотой колебаний ротора.Часто есть зона резонанса вокруг области 100 200 pps и также один в области высокой скорости импульса шагаРезонансные явления шагового двигателя происходят из его основной конструкции и поэтому
Это также зависит от условий нагрузки.
задействуя двигатель в режиме наполовину или микростеппинга.


Когда один шаговый импульс подается на шаговый двигатель, ротор ведет себя так, как определено выше.
Время шага t - это время, необходимое для вращения вала двигателя под углом одного шага после наведения первого импульса шага.
Это время шага сильно зависит от соотношения крутящего момента и инерции (нагрузки), а также от типа используемого драйвера.
Поскольку крутящий момент является функцией смещения, следовательно, ускорение также будет.при движении с большими шагами развивается высокий крутящий момент и, следовательно, высокое ускорениеЭто может привести к перебоям и звонку, как показано. Время оседания T - это время, необходимое для прекращения этих колебаний или звонка. В некоторых приложениях это явление может быть нежелательным.Можно уменьшить или устранить это поведение, микростепинг шагового двигателя.Для получения дополнительной информации о микрошагах обратитесь к примечанию о микрошагах.