|
|
Продажа и поддержка 86-755-25020661
Отправить запрос - Email Select LanguageEnglish
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Indonesian
Bengali
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Бренд: | Ясакава | Модель: | SGDB-30AD |
---|---|---|---|
История происхождения: | Япония | Тип: | Servopack |
Выход AMP: | 19.1 Амперс | Входной сигнал AMPS: | 180,0 ампер |
Частота ввода: | 50/60 Гц | Сила: | 30,08 кВт |
Выделить: | Пакет сервопривода Ак,Сервопривод переменного тока |
Yaskawa SERVO DRIVE Промышленный сервопакет 3-ФАЗЫ 6 HP 200-230 V SGDB-60ADS-SY44
Номер изделия: SGDB-60ADS-SY44
Описание: SGDB-60ADS-SY44 - это сервопривод с приводом AC, выпускаемый компанией Yaskawa.
Тип привода: SGDB AC Servo Drive
Номинальная мощность: 6,0 кВт
Напряжение питания: 200 В
Модель: с несколькими функциями управления положением
Применимая серия двигателей: SGMG/SGM
Спецификации опции: Никакие
Изменения: Никакие
SGDB Sigma Series Servopacks - это усилители для сервоприводов серии Sigma.и управление положениемЦифровой оператор может быть использован для установки параметров для Servopack.
Особенности
230VAC Трехфазная входная мощность
Принимает аналоговую скорость напряжения
Три внутренне установленные скорости
Компактный дизайн
Легкая операция
SGDA-A5VS |
SGDB-02ADB |
SGDB-02ADG |
SGDB-03ADB |
SGDB-03ADG |
SGDB-03ADM |
SGDB-05AD |
SGDB-05ADG |
SGDB-07ADM |
SGDB-07ADM +SGMG-06A2BBB |
SGDB-10AD |
SGDB-10ADG |
SGDB-10ADG SGMG-09A2A |
SGDB-10ADM |
SGDB-10ADM SGDB-15AN |
SGDB-10ADS |
SGDB-15AD |
SGDB-15ADG |
SGDB-15ADG-P |
SGDB-15ADGY8 |
SGDB-15ADM |
SGDB-15ADP |
SGDB-15ADP +SGMG-13A2AB |
SGDB-15ADP+SGMP-15A314 |
SGDB-15ADS |
SGDB-15ADSY18 |
SGDB-15AN |
SGDB-15AN-P |
SGDB-15VDY104 |
SGDB-1AAD |
SGDB-1AADG |
SGDB-1AADG 1 |
SGDB-1AADGY68 |
SGDB-1EADG |
SGDB-20AD |
SGDB-20ADG |
SGDB-20ADM |
SGDB-20ADP |
SGDB-20ADS |
SGDB-20ADS /G/M+SGMS-20ACA2C/SGMS-20ACA21 |
SGDB-20ADS G |
SGDB-20ADS M |
Для вентиляторов и насосов, нагрузка варьируется в зависимости от
кубической скорости вентилятора или насоса.
Стопроцентный поток: 100 лошадиных сил х 1.003
= 100 лошадиных сил.
75 процентов потока: 100 лошадиных сил х 0.753
= 42,2 лошадиных сил
50 процентов потока: 100 лошадиных сил х 0.503
= 12,5 лошадиных сил
Вычислить новое потребление энергии на каждом уровне потока с ASD:
100 л.с.
--------- X 0,746 = 81 кВт х 2 часа/день х 7 дней/неделю х 52 недели/год = 58 968 кВт/ч
0.92
42.2 л.с.
--------- X 0,746 = 34,2 кВт х 12 часов/день х 7 дней/неделю х 52 недели/год = 149,386 кВт/ч
0.92
12.5 л.с.
--------- X 0,746 = 10,1 кВт х 6 часов/день х 7 дней/неделю х 52 недели/год = 22,058 кВт/ч
0.92
Общее потребление энергии: 58,968 + 149,386 + 22,058 = 230,412 кВт·ч
Ежегодная стоимость электроэнергии с ASD:
340,2 кВт х 5 долларов в месяц х 12 месяцев = 2052 доллара.00
230,412 кВт·ч/год X 0,04/кВт·ч = $9,216.48
В общей сложности: 11 долларов.268.48
Ежегодная экономия на электроэнергии: 28 долларов.477.20 - $11,268.48 = $17,178.72
Простая окупаемость: ASD Стоимость: $15,000 установлены
15 долларов.000
------------- = приблизительно 0,87 лет или 10,5 месяцев
17 долларов.178.72
Установка ASD имеет смысл до тех пор, пока она будет длиться не менее 0,87 лет.
с продолжительностью службы 50 000 часов.
20 часов в сутки х 7 дней в неделю х 52 недели в год = 7280 часов в год работы.
50,000 часов
-------------- = 6,9 лет средняя продолжительность жизни в этой операции
7280 часов
Во-первых, нежелание железных путей намного меньше, чем воздушных путей, которые они заменили, поэтому общее количество Xux, произведенное для данного MMF, намного больше.если МФП и поперечные сечения катушек на рисунках 1.6 и 1.7 одинаковы, на рисунке 1.7 должно быть показано гораздо больше линий Xux, чем на рисунке 1.6Во-вторых, почти все Xux сохраняется внутри железа, а не распространяется в окружающий воздух.Таким образом, мы можем сформировать железные части магнитной схемы, как показано на рисунке 1И, наконец, мы видим, что внутри железа, плотность Xux остается равномерной по всему поперечному сечению,Так мало нежелания, что нет заметной тенденции к толпе на одну сторону или другую..
Прежде чем перейти к вопросу воздушного разрыва, следует отметить, что часто задаваемый вопрос заключается в том, важно ли, чтобы катушки были плотно завернуты в магнитную цепь, иесли имеется многослойная обмотка, внешние повороты так же эффективны, как и внутренние.
Ответ, к счастью, заключается в том, что общий фонд денежного обращения определяется только количеством оборотов и током, и поэтому каждый полный поворот приносит одинаковый вклад в общий фонд денежного обращения,независимо от того,
Конечно, имеет смысл, чтобы катушки были скручены как можно крепче,поскольку это не только минимизирует сопротивление катушки (и, следовательно, уменьшает потерю тепла)
но также облегчает передачу вырабатываемого тепла в раму машины.
ПРИМЕРНЫЕ ПРОДУКТЫ
Контактное лицо: Harper
Телефон: 86-13170829968