Промышленный сервопривод Мотор-АК мотора сервопривода СГМ-08А3ТЭ11 изготовил Яскава 750В 2,39 Н.м

Промышленный сервопривод Мотор-АК мотора сервопривода СГМ-08А3ТЭ11 изготовил Яскава 750В 2,39 Н.м

БЫСТРЫЕ ДЕТАЛИ

· ИАСКАВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ

· СГМ-08А3ТЭ11

· СГМ-08А3ТЭ11

· МОТОР СЕРВОПРИВОДА

· МОТОР СЕРВОПРИВОДА АК

·750В

· 2,39 Н.м

· 4.4А

· Инс б

· 3000РПМ

· 200В

· ДОСТУПНЫЙ

· ОТСТРАИВАННЫЙ ЗАНОВО ОСТАТОК

· НОВЫЙ ОСТАТОК

· ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ТВОЕ

· 24-48 РЕМОНТ СПЕШКЫ ЧАСА

· РЕМОНТ 2 ДО 15 ДНЕЙ

· 2 ГАРАНТИЯ ГОДА РАДВЭЛЛ

ДРУГИЕ ГЛАВНЫЕ ПРОДУКТЫ

ПОДОБНЫЕ ПРОДУКТЫ

СГМ-08А314Б
СГМ-08А316С
СГМ-08А312
СГМ-08А314
СГМ-08А312К
СГМ-08А314К
СГМ-08А3ТЭ11
СГМ-08А314-И1
СГМ-08А314Л
СГМ-08А314М
СГМ-08А314СПЛ
СГМ-08А3Г14Б
СГМ-08А311
СГМ-08А311Б
СГМ-08А316
СГМ-08А312Д
СГМ-08А3Б4П
СГМ-08А311К
СГМ-08А312Б
СГМ-08А3Б4

Фактор силы
Мгновенная сила пропорциональна к течению времен мгновенного напряжения мгновенному. Причины напряжения тока АК течение, который нужно пропустить в волне синуса повторяя волна напряжения тока. Однако, индуктивность в замотках мотора несколько задерживает настоящую подачу, приводящ в сдвиге фазы. Это передает меньше чистой силы чем совершенно тимематчед напряжение тока и течение таких же значений РМС. Фактор силы часть силы фактически поставленная по отношению к силе которая была бы поставлена такими же напряжением тока и течением без сдвига фазы. Фактор низкой мощности не подразумевает потерянную или расточительствованную силу, как раз сверхнормальное течение. Энергия связанная с сверхнормальным течением друг хранится в магнитном поле замоток и регенерирована назад к линии с каждым циклом АК. Этот обмен вызван реактивной мощностью. Хотя реактивная мощность теоретически не потеряна, систему распределения необходимо определить размер для того чтобы приспособить ее, которая фактор стоимости. Для уменьшения этих цен, использованы конденсаторы «исправляют» фактор низкой мощности. Конденсаторы можно думать, что о том, как электрических резервуаров захватили и отразили реактивную мощность назад к мотору.

Напряжение тока РМС
Напряжение тока АК поднимает позитв и падает недостаток 60 раз в секунду, поэтому как вы заявляет свое значение? Практика индустрии закавычить напряжение тока РМС. РМС значение 70,7% пикового положительного напряжения тока. Напряжение тока РМС произведет точно такой же тариф на отопление в активной нагрузке как напряжение тока ДК такого же значения. РМС акроним для математических шагов используемых в своем выводе. Придайте квадратную форму напряжению тока на всех моментах в цикле АК, примите середину этих, и после этого примите квадратный корень середины. Для причин потерянных в невыясненности, шаги заявлены в обратной последовательности, середине корня - квадрате.
Трехфазная сила следовать напряжением тока, сила производная от источника АК выступает и понижается до нул 120 раз в секунду. Это причиняет пульсирования вращающего момента в моторах, создавая шум, вибрацию, и более высокие стрессы вала. Однако минимальный в домочадце частичн-лошадиной силы едет на автомобиле, это был невыносим в более больших моторах. Более большие моторы обычно требуют трехфазной силы, которая избегает проблемы. 3 проводника поставляют напряжение тока АК, возмещают во времени или участке, так, что они выступят не одновременно но на поровну размеченных интервалах. Это производит постоянн ровный вращающий момент от мотора, потому что на всех моментах, сумма силы от всех 3 участков постоянн. Трехфазная сила также исключает потребность для экстренныйого выпуска начиная замотки необходима в однофазных моторах.

Измерение напряжения тока
Напряжение тока дифференциальный параметр; оно всегда измерен между 2 пунктами. 2 пути измерить трехфазное напряжени тока-между 2 3 линий или между линией и нейтралью или землей. Напряжения тока обслуживания и мотора закавычены по мере того как линия - - выровняйтесь, если не указано иное. Из-за разницы в участка, лини-к-линия чтения 1,73 раз лини-к-нейтральные чтения.
Внутри трехфазного мотора 3 замотки, одной на каждый участок. Самое легкое трехфазное соединение мотора, который нужно визуализировать с каждой из 3 соединенных замоток выравнивается к нейтрали. Это вызвано звездой потому что, схематически, оно выглядит как письмо «ы». Более общее соединение исключает нейтральную связь и соединяет 3 замотки от линии - к - линия. Это вызвано перепадом потому что, схематически, это выглядит как треугольник или греческий перепад письма. Замотка испытывает напряжение тока 73% более высокое когда соединенную линию - к - линия, поэтому ее необходимо конструировать для типа соединения он будет иметь. Даже если замотки мотора внутренне соединенной звездой, свой намеплате волтагератинг лини-к-линия значение