Мотор сервопривода 2900W AC Yaskawa электрический электрический 18.5Nm 1500r/min 30.8A SGMGH-30A2A-YRA1
Конфигурация:
• Тип мотора сервопривода сигмы: SGMAH (супер тип тарифа наивысшей мощности)
• Требуемая производительность: 100W
• Электропитание: 220V
• Скорость ведомого вала: 3000
• Вращающий момент rating0.318 Nm
• Настоящее rating0.91Arpm
• Вал size8h6 mm (Dia.)
• ² ротора inertia0.036 x 10^-4 kgm
• Минимальное работая °C temperature0
• Максимальное работая °C temperature40
• Weight0.5 kg
• Height40 mm
• Width40 mm
• Depth119.5 mm
• Спецификация кодировщика: 13-Bit дифференциальное
• Методика проектирования: Стандарт
• Спецификация вала: Прямой вал, ключ, выстучал
• Спецификация уплотнения тормоза/масла: Отсутствие тормоза, отсутствие масла/уплотнения пыли
• Спецификации соединителя: Соединитель Hypertac
ДРУГИЕ ГЛАВНЫЕ ПРОДУКТЫ
Мотор Yasakawa, мотор HC- SG Мицубиси водителя, HA
Модули 1C- Вестингауз, 5X- Emerson VE, KJ
Хониуэлл TC, мотор A0- TK Fanuc
Передатчик 3051 Роземаунт - передатчик EJA- Yokogawa
Агента: Анна
Электронная почта: wisdomlongkeji@163.com
Мобильный телефон: +0086-13534205279
Подобные продукты
| SGMGH-03ACB61 |
| SGMGH-03ACB6C |
| SGMGH-05A2A2B |
| SGMGH-05A2A61 |
| SGMGH-05A2ASC61 |
| SGMGH-05ACA61 +SGDM-05ADA |
| SGMGH-05ACA6C |
| SGMGH-05ACC21 |
| SGMGH-09A2A21 |
| SGMGH-09ACA21 |
| SGMGH-09ACA2B |
| SGMGH-09ACA2C |
| SGMGH-09ACA61 |
| SGMGH-09ACA6B |
| SGMGH-09ACA6C |
| SGMGH-09ACB61 |
| SGMGH-09ACB6B |
| SGMGH-09PCA-AM14 |
| SGMGH-12A2B2 |
| SGMGH-12A2B21 |
| SGMGH-13A2A-YR13 |
| SGMGH-13A2A-YR23 |
| SGMGH-13A2A-YR23A |
| SGMGH-13A2A-YR24 |
| SGMGH-13ACA |
| SGMGH-13ACA21 |
| SGMGH-13ACA61 |
| SGMGH-13ACA6C |
| SGMGH-13DCA61 |
| SGMGH-1AACA61 |
| SGMGH-1EACA61 |
| SGMGH-20A2B2C |
| SGMGH-20ABA6C |
| SGMGH-20ACA61 |
| SGMGH-20ACA6B |
| SGMGH-20ACA6C |
| SGMGH-20ACB2C |
| SGMGH-20ACB61 |
| SGMGH-20D2A21 |
Третий штырь признавать сигнал управления который сигнал модуляции ширины импульсов (PWM). Он может легко быть произведен полностью микро- регуляторами и доской Arduino.
Это признавает сигнал от вашего регулятора который говорит ему какому углу, который нужно повернуть к. Сигнал управления справедливо простые сравненный к этому из stepper мотора. Как раз ИМП ульс меняя длин. Длина ИМПа ульс соответствует углу мотор поворачивает к.
Блок-схема контроля моторов сервопривода
Сигнал ИМПа ульс который внешне приложен (когда тип входного сигнала ИМПа ульс) и сосчитано вращение обнаруженное кодировщиком мотора сервопривода, и разница (отступление) выход к блоку управления скоростью. Этот счетчик назван счетчик отступления.
Во время вращения мотора, аккумулированный ИМП ульс (располагая отступление) произведен в счетчике отступления и проконтролирован для того чтобы пойти до нул.
Функция для удержания настоящего положения (положения держа servocontrol) достигана с петлей положения (счетчиком отступления).
мотор 5-Wire
Этот стиль общий в более небольших униполярных моторах. Все общие провода катушки связанное совместно внутренне abd принесенное вне как 5-ый провод. Этим мотором можно только управлять как униполярный мотор.
мотор 6-Wire
Этот мотор только присоединяется к общим проводам 2 спаренных участков. Этим 2 проводам можно присоединиться ко для создания 5
мотор провода униполярный. Или вы как раз можете проигнорировать их и обработать его как двухполярный мотор!
мотор 8-Wire
Провод 8 униполярный самый разносторонний мотор всех. Им можно управлять в нескольких путей:
участок 4 униполярный - все общие провода соединены совместно - как раз как мотор 5 проводов.
2 серии участка двухполярной - участки соединятьы последовательно - как раз как мотор 6 проводов.
параллель 2 участков двухполярная - участки соединятьы параллельно. Это приводит в половине сопротивления и индуктивность - но требует, что дважды течение управляет. Преимущество этой проводки более высокие вращающий момент и максимальная скорость.