|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Бренд: | TOPWORX | Модель: | DXP-M21GN4S |
---|---|---|---|
orig: | Америка | Оценка давления: | 45-150 PSI |
Напряжение тока: | 220VAC | Расход энергии: | 3VA |
Высокий свет: | роторный кодировщик ИМПа ульс,абсолютный роторный кодировщик |
Удар кодировщика ТОПВОРС ДСП-М21ГН4С мотора сервопривода - устойчивая буна поликарбоната, варианты колцеобразного уплотнения силикона
Визуальный индикатор
• Удар - устойчивый поликарбонат
• Интуитивные цвета (зеленый цвет/красный цвет)
• Регулируемый/ориентированный на заказчика
• Пре-отрегулированный до 90° для легкой установки
• Меньше чем 1 3/4" высокорослый
Изрезанные приложения для каждой окружающей среды
• Алюминий, смесь, нержавеющая
• До 4 входа проводника (английский или метрический)
• Уплотнения колцеобразного уплотнения везде
• Буна, варианты колцеобразного уплотнения силикона
Варианты сети/датчика автобуса
• Ф ОУНДАТИОН, Профибус, ДевисеНет,
Как-интерфейс, ХАРТ
• ИДЕТ переключатель ™, близость, ™ П+Ф, механическое,
передатчик 4-20мА
Пилотные клапаны
• Алюминий, нержавеющая сталь 316 доступная
• Соленоид низкой мощности или Ультра-низкая сила Пьезо
• Одиночная или двойная катушка
• .86 Кв и Кв 3,7
• Монолитно установленный для дополнительной защиты
• Встроенный фильтр защищает пилотов против твердых частиц
• Быстрая, легкая диагностика:
- Пневматический трубопровод цвет-закодирован для тревоги
снимать пока система надута
- Устраните неисправность клапан без извлекать
крышка
Вал нержавеющей стали
& крепежные детали
• вал ДД или НАМЮРА ¼»
• Плененные крышечные болты
• Плененные винты купола
Экологические крайности
• Расклассифицированный для окружающих сред от
– 76°Ф/-60°К к 347°Ф/175°К
• Тип 4 НЭМА, 4С, ИП66/67
Множественные платформы Д-серий для каждой окружающей среды
Алюминий Тропикализед
Жароустойчивый/взрывозащищенный/внутреннеприсуще безопасный
Класс и, Див 1 & 2
Класс ИИ, Див 1 & 2
Бывшее я ИИК Т6/Т4
Бывший д ИИБ+Х2 или ИИК Т6/Т5/Т4/Т3
Тамб -60°К до +175°К
Бывший тб ИИИК
Тамб -50°К до +92°К
ИИ2ГД, тип 4С, ИП66/67
Возможности
- Соответствующий для пользы в применениях СИЛ-3
- Аттестованный для пользы в опасных областях
- Комплексное решение проблемы со всеми контролями в одиночном снабжении жилищем
- Бортовые диагностики для утверждения представления
ПЕРЕДАТЧИКИ 4-20мА С ПРОТОКОЛОМ ХАРТА
Двухпрободный передатчик положения с ХАРТОМ произведет а
номинальный сигнал 4-20мА пропорциональный к выходу положения клапана
для возбуждения полного диапасона клапана. Передатчик способен на производить
сигналы под 4мА и над 20мА если датчик положения показывает
значение вне--ряда. С добавленной цифровой связью ХАРТА
возможность, удаленная тарировка и конфигурация параметра могут
выполните через хандхэльд.
Особенности:
- Удаленная тарировка точки отсчета используя хандхэльд прибор
для тарировки и контроля
- Дискретный излишек и под установками перемещения
- 4 к переменному чтению 20мА
- Контроль и установка сигналов тревоги с предварительным
диагностики. Включает обнаружение деадбанд, из ряда
индикация и обнаружение ошибок внутренней памяти
Подобные модели
ДСС-М22ГНЭБ | ДСС-АС2ГНЭБ |
ДСС-М42ГНЭБ | ДСС-Л22ГНЭБ |
ДСС-М20ГНЭБ | ДСС-АС0ГНЭБ |
ДСС-М40ГНЭБ | ДСС-Л20ГНЭБ |
ДСС-М21ГСЭБ | ДСС-АС1ГСЭБ |
ДСС-М41ГСЭБ | ДСС-Л21ГСЭБ |
ДСС-М22ГСЭБ | ДСС-АС2ГСЭБ |
ДСС-М42ГСЭБ | ДСС-Л22ГСЭБ |
ДСС-М20ГСЭБ | ДСС-АС0ГСЭБ |
ДСС-М40ГСЭБ | ДСС-Л20ГСЭБ |
ДСП-М21ГНЭБ | ДСП-АСЗ1ГРНС84 |
ДСП-ДНЗ1ГРСС84 | ДСП-ФФ0ГНЭБПА2 |
ДСП-ФФ1ГНЭБ | ДСП-ДН1ГНЭБ1А2 |
ДСП-ДН1ГСЭБ | ДСП-АС1ГНЭБ1А2 |
ДСП-АС1ГСЭБ | ДСП-Л21ГНЭБ1А2 |
ДСП-Л21ГСЭБ | ДСП-М21ГНЭБ |
ДСП-Л20ГНЭБ | ДСП-Л21ГН4Б |
ДСП-НХ0ГН4Б000005165 | ДСП-ЗС1ГНЭБ |
ДСП-Т21ГНЭБ | ДСР-М21ГНЭБ |
ДСР-АС1ГНЭБ | ДСР-М41ГНЭБ |
ДСР-Л21ГНЭБ | ДСР-М22ГНЭБ |
ДСР-АС2ГНЭБ | ДСР-М42ГНЭБ |
ДСР-Л22ГНЭБ | ДСР-М20ГНЭБ |
ДСР-АС0ГНЭБ | ДСР-М40ГНЭБ |
ДСР-Л20ГНЭБ | ДСР-М21ГСЭБ |
ДСР-АС1ГСЭБ | ДСР-М41ГСЭБ |
ДСР-Л21ГСЭБ | ДСР-М22ГСЭБ |
ДСР-АС2ГСЭБ | ДСР-М42ГСЭБ |
ДСР-Л22ГСЭБ | ДСР-М20ГСЭБ |
ДСР-АС0ГСЭБ | ДСР-М40ГСЭБ |
Контактное лицо: Mayne
Телефон: +86 14787509512